提供卓越的发电产品性能，包括平稳运行、提高冷却效率和低谐波失真
订购咨询热线：0755-84065367
13600443583
油水分离器
康明斯柴油发电机组外置型派克Racor涡旋系列燃料过滤器水分离器是市场上值得信赖和稳定的燃料过滤器水分离器。派克全球网络帮助您在世界各地找到Racor产品。使用Racor 77和791000涡轮,一个简单的阀门转换即能重新得到一个在线清洁过滤器。然后可以通过发动机的运行来维修堵塞的过滤器。
型号 | 流速 | 连接类型 |
1000FH10 | 180 gph (681 lph) | 7/8"-14 UNF-2B Female |
1000FH2 | 180 gph (681 lph) | 7/8"-14 UNF-2B Female |
1000FH30 | 180 gph (681 lph) | 7/8"-14 UNF-2B Female |
1002FH10 | 180 gph (681 lph) | M22x1.5 Female |
500FG10 | 60 gph (227 lph) | 3/4"-16 UNF-2B SAE Female |
500FG10MTC | 60 gph (227 lph) | 16mm x 1,5 |
500FG2 | 60 gph (227 lph) | 3/4"-16 UNF-2B SAE Female |
500FG30 | 60 gph (227 lph) | 3/4"-16 UNF-2B SAE Female |
731000FH10 | 360 gph (1363 lph) | 3/4"-14 NPT Male |
731000FH2 | 360 gph (1363 lph) | 3/4"-14 NPT Male |
731000FH30 | 360 gph (1363 lph) | 3/4"-14 NPT Male |
751000FHX2 | 360 gph (1363 lph) | 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male |
751000FHX30 | 360 gph (1363 lph) | 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male |
75500FGX10 | 120 gph (454 lph) | 3/4"-16 UNF-2B SAE Female |
75500FGX2 | 120 gph (454 lph) | 3/4"-16 UNF-2B SAE Female |
75500FGX30 | 120 gph (454 lph) | 3/4"-16 UNF-2B SAE Female |
75900FHX10 | 120 gph (454 lph) | 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male |
75900FHX2 | 180 gph (681 lph) | 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male |
75900FHX30 | 180 gph (681 lph) | 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male |
771000FH10 | 540 gph (2044 lph) | 1"-11- 1/2 NPT Male |
771000FH2 | 540 gph (2044 lph) | 1"-11- 1/2 NPT Male |
771000FH30 | 540 gph (2044 lph) | 1"-11- 1/2 NPT Male |
791000FHV10 | 540 gph (2044 lph) | 3/4"-14 NPT Male |
791000FHV2 | 540 gph (2044 lph) | 3/4"-14 NPT Male |
900FH10 | 90 gph (341 lph) | 7/8"-14 UNF-2B Female |
900FH2 | 90 gph (341 lph) | 7/8"-14 UNF-2B Female |
900FH30 | 90 gph (341 lph) | 7/8"-14 UNF-2B Female |
物品信息
Racor燃料过滤器水分离器涡轮系列系统采用Aquabloc®过滤器滤芯。Aquabloc®是一种新颖的工程介质,包含褶皱间隔波纹和渐变孔结构，以增加污垢的保持能力并延长过滤器的使用寿命。防水，防锈，防污的Aquabloc®介质经过特殊处理，可将水从燃油中分离和凝聚，使其聚集成大水滴， 然后落入收集壳体内。现有的流量上限范围为60 gph (227 lpm) ，单个500FG系列，上限可达540 gph ( 2044 )，77和791000系列三重歧管装置。
工作原理
涡轮系列过滤器组件设计为安装在燃油输送泵的真空侧，以获得出色的性能。通过以下三个阶段过程，可以清除燃料中的污染物：
● 第一阶段：水分离：当燃料进入过滤器组件时，它进入离心机，旋转并甩掉大颗粒固体和水滴，这些水滴落在收集壳体的底部。
● 第二阶段：小水滴凝聚在圆锥形挡板和滤芯的表面上。当足够重时，它们也将落到壳体的底部。
● 第三阶段：过滤Aquabloc®滤芯表面凝结剩余的水，并排出有害的硬污染物和软污染物。它们是防水的，过滤效率比吸水滤芯持续更久。
技术规格
● 结构材料：Bowl: Clear Engineering Plastic
● 产品序列：旋装式燃油过滤/水分离器,
● 与流体类型共同使用：柴油燃油/B20
● 安装类型：包含安装支架
● 清理压降：0.03 bar, 0.49 psi
● 泵类型：电底火泵选项：RKP1912，RKP1924
● 端口数量：2
● 过滤器滤芯类型：顶部安装，带有Aquabloc过滤介质的滤芯。
● 兼容元件：2020N-2
● 应用：柴油发电机组
● 结构材料：粉末涂层铝合金
● 较大持续压力：18 psi / 1.03 bar
● 元件移除间隙：10 in / 25.4 cm inch
