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柴油发电机在运行流程中突然熄火怎么办?柴油发电机因何会自动熄火?

发布来源:重康电力(深圳)有限公司  发布日期: 2024-07-18  访问量:579

柴油发电机自动熄火的损坏现状有:速度逐渐减小,柴油发电机响声和烟色无不正常变化;熄火时转速不稳,排烟管冒白烟;熄火时,转速逐渐降低,且排烟管冒浓烟等等,那么怎样解决呢?

柴油发电机在作业程序中,因为操作维保不当使某些部位产生故障,会出现转速减小而自动熄火。根据柴油发电机熄火前转速减少的缓急程度和排气烟色,可以判定柴油发电机故障具体部位及起因。

1、熄火时,转速逐渐降低,柴油发电机响声和烟色无不正常变化。此损坏多出现在燃油系统,根据先易后难的原则,先检验油箱内是否有燃油,油箱通气孔是否堵塞。如油箱内无油,则无法供给,通风孔堵死,油箱内形成负压,则供油不畅。如无上述问题,再由低压油路**压油路逐步进行检查,看油路是否有杂物堵塞,是否进入空气。高压油路的损坏,对单缸机,多为柴油泵无法供应高压油或喷油器针阀偶件被卡死;而对多缸机,则大多出在喷油泵的动力传动部分上,诸如传动齿轮滚键、花键盘固定螺钉脱落或折断、轮轴折断等。

2、熄火时频率不稳,排气管冒白烟。此损坏缘由多为柴油中有水,如果将油中水分去除后,排烟管仍冒白烟而熄火,则有可能是气缸垫被烧损并与水道连通,缸内进水所致。如气缸垫完好无损,则可能是缸套裂痕或断裂,也可能是缸盖有裂痕且连通水道,防冻液进入缸内。

3、熄火时,转速逐渐减小,且排气管冒浓烟。该损坏的因由有柴油发电机严重超负荷,或是供油过晚,进气不足(进气管道堵塞,或进气门间隙过大、配气机构过大磨耗等),使混合气过浓,无法完全燃烧所致。这一故障往往是几种缘由纠合在一起,故而解决损坏时也应一项项进行解析查验。

4、熄火时,转速急剧降低,排气管冒黑烟。这类损坏原由详细有两个:a.主油道机油压力不足(缺机油、回油阅卡死在起动位置、机油泵不供油或机油变质等),使主轴与轴瓦表面润滑不良,造成烧瓦抱轴,使柴油发电机被迫熄火;b.在替换活塞、缸套时,二者配合间隙过小,柴油发电机在投入工作后,活塞受热膨胀,在气缸内运动受阻,致使柴油发电机熄火。

5、熄火时,柴油发电机容量突然下降,速度急剧降低,并伴有异常杂声。此损坏的主要原由有主轴或活塞销折断、连杆螺栓折断或螺母松动、气门弹簧折断或气门杆尾端折断等。应认真进行查验,找出故障的详细因由并予以清除。在未查明损坏的原因并排除之前,不得再次启动柴油发电机。

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