柴油发电机连杆轴承和主轴轴承异响的因由

2.打开加油口盖。有听诊器时，将听诊器插入加油口，听到敲击声。在严重的情形下，你可以听到柴油发电机附近的声音。当突然加载时，声音更加突出。

3.稍微提高柴油发电机速度，防范怠速时的粗糙声音，逐缸断油仔细听。如果油温下降，快速供油的瞬间发出“当”声，说明油缸连杆轴承响。

4.如果柴油发电机的引擎速度升至中速，且油压力表显示压力下降，则应停机检验，待发电机冷却后，将油底壳的机油排出，拆下油底壳柴油发电机故障排除，用手上下推动连杆轴承，逐缸查验是否有松散。拆下连杆轴承盖，检查轴承是否缺油.烧损.油孔堵塞.机油集滤器阻塞及油管破裂等现象，要视状况分别处理。

5.如轴承烧坏，应替换新的零件，在更换时要注意用油石修磨曲轴轴颈，再用细砂布打磨，如曲轴油管堵塞，轴承盖可以取下，用细铁丝刺出污物；如油污收集器阻塞，可拆开清洁；如果连杆轴瓦过长或过短柴油发电机组成图解，在修理步骤中，对同类型连杆轴瓦未按要求进行更换。

柴油发电机主轴轴承的响声比连杆轴承的响声重而有力，突然加载时才发出低沉的高音声，严重时还伴有缸体振动。声响部分产生在汽缸底部。声响随着转速的增加.如发电机满载时，响声尤其明显柴油发电机警示牌，如发电机满载时。

理由1：柴油发电机主轴轴承和轴颈磨耗严重，或轴承盖螺栓紧固功率不足松动，导致径向间隙过大，曲轴上下跳动，出现冲击声。

理由3：柴油发电机的轴承与座孔配合发生松动现状，使油孔铺开，造成润滑油供给不足。或者润滑剂的质量太差，使润滑膜不易形成，造成摩擦面的干磨或干磨。