柴油发电机排蓝烟时应在热机状态下严查故障缘由

玉柴柴油发电机在冷机起动后有时会冒白烟，但随着运转时间延长水温升高，这种现象会消失，但用时用户会发现，虽然白烟消失了，但是机组却持续冒蓝烟，蓝烟主要是润滑油进入燃烧室受热蒸发成油汽的结果，此时具体以HC为主，也就是俗称的“烧机油”。这时玉柴柴油发电机加载能力下降，噪音变大柴油发电机报警图标，时间长了还会损伤气缸壁，严重时会故障整个柴油发电机，必须要尽快查找出具体因由并进行维修，广东康明斯公司警示您，玉柴发电机排蓝烟时应在热机状态下严查故障原因，一般机组排蓝烟的缘由有如下几种。

1、柴油发电机曲轴箱内润滑油油面偏高。通常是发电机组在添加机油的时候添加过多了。机油的压力比较大，机油较多就会使得柴油发电机润滑时，机油会飞溅到燃烧室内进行燃烧康明斯柴油机官网，从而产生烧机油情形，发电机组就会冒蓝烟了；

3、因为汽缸间隙太大，汽缸漏光度太大，活塞环槽或活塞环损伤过量，活塞环弹力太低，活塞环用错或装反等原因造成润滑油窜入燃烧。

4、进气门与气门导管配合过松，造成润滑油窜入缸内。气门油封的密封性下降，机油就会从气门油封渗漏到燃烧室里进行燃烧，从而产生烧机油现象，发电机组就会冒蓝烟；

7、增压器润滑油路回油背压偏高。查看增压器是否漏机油，包括增压器本身，增压机油回油管路。如果增压器机油回油管路堵塞柴油发电机不发电维修方法，造成机油润滑回油不畅，机油会进入进气管路进入燃烧室燃烧排蓝烟。

8、发电机组使用的机油粘度等级不符合发电机组的要求或者质量较差，润滑柴油发电机的功用不佳，使得活塞环和汽缸壁的磨损加剧，密封性有所下降，从而出现烧机油现状，发电机组就会冒蓝烟。

另外，如果在冷机状态下启动玉柴柴油发电机的时候产生了冒蓝烟状况，但随着柴油发电机作业时间的延迟，温度上升，冒蓝烟现象逐渐消失，则断定为冷车烧机油，玉柴柴油发电机无论什么作业要素下都冒出大量蓝烟，这种情形则证明柴油发电机已经磨耗的相当严重了，进行大修。