前面已为大家引荐了柴油发电机组零件修理金属喷涂中的氧一乙炔焰粉末喷涂以及氧-乙炔焰线材喷涂的使用方式,下面由发电机授权厂商——广东康明斯发电装置OEM主机厂为大家介绍电弧喷涂、等离子喷涂、爆炸喷涂的操作诀窍。
两根金属丝2作为两个消耗电极,由电机通过变速驱动等速向前送进,在喷嘴3的喷口相交时,因短路产生电弧。金属丝不断被电弧熔化,随即又被压缩空气吹成细小微粒,并以高速喷向工件5,在清洁而毛糙的工件表面上堆积成涂层4。图中的1是送丝轮。
金属电弧喷涂的主要装置有直流电焊机、控制箱、空气压缩机及供气、供丝装置、电弧喷涂枪及其他附属辅助装置。
这种步骤广泛运用于主轴、通常轴柴油发电机常见故障有哪些、负载轴的修复以及制备各种功用性的涂层。由于它的生产效率高、使用成本低,所用的装备和工艺比较简易,于是这种技术得到迅速发展并成操作较普遍的一种喷涂步骤。
等离子喷涂是以电弧放电出现等离子体作为过热热源,将喷涂材料迅速加热至熔化或熔融状态,在等离子射流加载下获得高速度,喷射到经过预排除的零件表面形成涂层。
等离子喷涂的主要设备有电源、控制柜、送粉器、等离子喷涂枪等,装备的辅助部分有喷砂机、空气压缩机、油水分离器、清洗装置、喷涂柜以及加温设备等。
因为等离子喷涂的焰流温度高,涂层材料不受熔点高低的限制,焰流转速大,涂层较细密,质量较好,能在普通材料上形成耐磨、耐腐蚀、导电、绝缘的涂层,零件的寿命可提升1-8倍等特点,这种方式可喷涂各种金属、非金属、塑料以及高熔点材料。具体用于喷涂耐磨层,已在修复动力机械中的阀门、阀座、气门等磨耗部位取得良好成效。
爆炸喷涂是将经过严格定量的氧和乙炔的混合气体送到喷枪的水冷燃烧筒内,再利用氮气流入一定量的喷涂粉末悬浮于混合气体中,通过火花塞点燃氧和乙炔,发生燃爆,用此爆炸能加热熔化粉末,并在爆炸力的加载下,熔化粒子以很高的转速喷向工件形成涂层。由于爆炸喷涂的喷射能量大、密度高,故而涂层与基体的结合强度偏高康明斯柴油发电机控制面板。它可喷涂离熔点、高硬度的陶瓷粉末材料,制成优良的抗磨层,用于汽轮机叶片、刀具、模具等。爆炸喷涂虽然黏结强度极高,但成本也极高,沉积转速很慢,运用较少。
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